МИ ВІДВЕРТО ЗІБРАЛИ ЖАРТИ, СТАРІ МІФИ ТА ІСТОРІЇ ПРО OPEL І РОЗІБРАЛИ КОЖЕН НА ДЕТАЛІ. БО, МОЖЛИВО, ВИ ЗНАЄТЕ OPEL. АЛЕ ЧИ ЗНАЄТЕ ВИ СУЧАСНИЙ OPEL?
«РАНО ЧИ ПІЗНО КОЖЕН АВТОМОБІЛЬ СТАЄ OPEL» – ЧУЛИ ЦЕЙ ЖАРТ?
Метал зі старих авто переплавляють і повертають у виробництво. Opel теж використовує вторинний метал: у нових Grandland, Frontera і Mokka є перероблений алюміній і сталь із часткою вторинної сировини. А ще у 1990 році Opel одним із перших почав використовувати деталі з переробленого пластику.
СЬОГОДНІ АВТОМОБІЛІ, ЩО ВИЙШЛИ З ЕКСПЛУАТАЦІЇ, РОЗБИРАЮТЬ, ПОДРІБНЮЮТЬ І СОРТУЮТЬ НА ОКРЕМІ МАТЕРІАЛИ.
МАСИ АВТО МОЖНА ПЕРЕРОБИТИ АБО ВИКОРИСТАТИ ЗНОВУ
МЕТАЛЕВОЇ ФРАКЦІЇ ПІСЛЯ ШРЕДЕРА – ЗАЛІЗО, ЯКЕ ПЕРЕПЛАВЛЯЮТЬ І ВИКОРИСТОВУЮТЬ ЗНОВУ
ВИДІВ ПЕРЕРОБЛЕНОГО ПЛАСТИКУ ДОПУЩЕНО OPEL ДО ВИКОРИСТАННЯ У СЕРІЙНОМУ ВИРОБНИЦТВІ
ДЕХТО ДОСІ ЖАРТУЄ ПРО ІРЖУ НА OPEL.
А ми перевірили. Перш ніж потрапити на дорогу, кузов Opel проходить корозійні випробування в екстремальних умовах і тести на власному полігоні марки, де понад 70 км трас. Ось що з цього виходить. А тепер подивімося, як захищений кузов сучасних автомобілів Opel і що з гарантією?
ПЕРЕВІРЕНО ФАКТАМИ
ГАРАНТІЯ ВІД НАСКРІЗНОЇ КОРОЗІЇ КУЗОВА
Заводська гарантія
ДО 8 РОКІВ – ЗА УМОВИ ПРОДОВЖЕННЯ ГАРАНТІЇ
стільки проходить кожне нове авто opel на випробувальному полігоні. Це відповідає 200 000 км або 15 рокам експлуатації на звичайних дорогах
Ями, горби, бруківка та солона вода, як на зимових дорогах з реагентами. Авто проходить ці випробування знову й знову, поки не накопичить навантаження, які в житті збираються роками.
Якщо наскрізна корозія виникла через дефект матеріалів або виробництва, ремонт чи заміна елементів кузова – за умовами гарантії. Заводську гарантію 3 роки або 100 тис. км можна продовжити до 8 років за сервісним договором.
ЯКЩО ВАШ ОБРАЗ OPEL ДОСІ РОДОМ ІЗ 90-Х ЧИ 2000-Х, ЧАС ЙОГО ОНОВИТИ.
НОВИЙ OPEL ВИГЛЯДАЄ ЗОВСІМ ІНАКШЕ.
Opel має власну дизайн-філософію Bold and Pure: сміливі форми зовні та чистота без зайвих деталей усередині. У салоні вона стала «цифровим детоксом»: усі сучасні технології є, але перед очима лише те, що справді потрібно в дорозі.
Нове «обличчя» Opel: широка чорна панель, що об'єднує фари, решітку й логотип в один модуль. Натхненням стала легендарна Manta 1970 року.
Широкі екрани об'єднані в одну горизонтальну лінію й показують лише головне. Фізичні кнопки залишилися там, де вони зручніші за екран, а важливі функції доступні без пошуку в меню.
Opel уже не виглядає як авто вашого татуся, але сидіння йому точно сподобаються: AGR-сертифікація означає, що вони розроблені з особливою увагою до підтримки спини та комфорту під час довгих поїздок.
Ще який німець!
Серце Opel б’ється в Рюссельсгаймі, неподалік Франкфурта.
Саме тут розташовані глобальна штаб-квартира та головний центр розробки й інновацій, та саме виробництво авто.
Працюють у Рюссельсгаймі.
розробляють технології майбутнього:
Глобальна штаб-квартира Opel, R&D центр, де розробляються технології майбутнього та виробляються автомобілі.
60 років німецької інженерної традиції. Тут виробляють близько 400 компонентів, які постачаються на понад 20 заводів Stellantis у світі. У кожному Opel Grandland — понад 100 деталей, вироблених тут.
Тут виробляють Opel Grandland.
МАЙБУТНЄ OPEL СТВОРЮЮТЬ У НІМЕЧЧИНІ. ПРЯМО ЗАРАЗ.
